中華ﾃﾞｨｽｸｷｯﾄ編
毎日乗るバイクこそ ﾌﾞﾚｰｷが肝心 と
今更ながら アペ雄にﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷです
ｱｲちゃんが見守る前でﾌﾛﾝﾄ一式外しにかかる
ﾀﾝｸぐらい外して作業しろよ ｵﾚ
走行３万Ｋｍ弱のステムベアリング
玉もレースもまだまだｷﾚｲ
でもｷｯﾄに新品付属なのでポイ
三又一式 左右ﾌｫｰｸ ﾃﾞｨｽｸ ハブ
NSR５０っぽいｷｬﾘﾊﾟｰ ｳﾝｺﾊﾟｯﾄﾞ
ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞ ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｽﾃｰ これだけ揃ってて
\28,000 出来も値段なり
長い付き合いになったドラム一家に
別れを告げる
ｼﾛｰﾄが騙されやすい分厚いアルミの
ｱﾝﾀﾞｰﾌﾞﾗｹｯﾄ どーせﾅﾏｸﾗｱﾙﾐ製
一般的なﾃﾞｨｽｸｷｯﾄよりも大径な
歪んだ240mmﾃﾞｨｽｸ
振れが治るまで要ｼﾑ調整
できあがりこんなの
まぁ最初から過大な期待してなかったし
握ればちゃんと止まれるしｵﾚ的にはこれでOK
ただ お勧めはできませぬ 40点！
modoru